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2024/09/21 (2)
2030년의 자율주행 자동차: 테슬라 웨이모 어디까지 왔을까?

자율주행 기술은 21세기 자동차 산업에서 가장 흥미로운 혁신 중 하나로 자리 잡았습니다. 기술이 급속도로 발전하고 있지만, 2030년이 되면 완벽한 자율주행이 실현될 수 있을까요? 테슬라와 구글 웨이모와 같은 선도 기업들의 사례를 중심으로 자율주행 기술의 현황과 미래 전망, 그리고 법적 및 사회적 도전 과제를 알아봅시다.1. 자율주행 기술의 현황: 어디까지 왔을까?현재 자율주행 기술은 레벨 5, 즉 완전한 자율주행에 도달하지 못했지만, 레벨 2와 3 수준에서는 이미 상용화되고 있습니다. 테슬라의 ‘오토파일럿’과 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’ 기능이 그 대표적인 예입니다. 테슬라는 지속적으로 자율주행 알고리즘을 개선하고 있으며, 그 결과 도로에서 스스로 차선 변경을 하고, 장애물을 인식하여 적절히 대응할 ..

카테고리 없음 2024. 9. 21. 21:39
전기차 충전 보조금 정부 지원 정책

1. 전기차 충전 현황전기차 사용이 점차 늘어나면서 충전 인프라 확장 또한 필수적인 과제가 되었습니다. 대한민국에서는 2023년 기준으로 약 10만 개 이상의 충전소가 운영되고 있으며, 정부는 2025년까지 이 숫자를 20만 개로 늘리겠다는 목표를 세웠습니다. 특히, 고속도로와 대형마트, 아파트 등 주요 시설에 급속충전기를 확대 설치하고 있습니다.예를 들어, 현대 아이오닉 5 같은 차량은 고속 충전 시 80% 충전에 약 18분 정도가 소요되는데, 이때 급속충전기의 중요성이 부각됩니다. 한편, 가정용 충전기를 설치하면 충전 시간이 약 6~7시간으로 늘어나지만, 편리성 측면에서 수요가 계속 증가하고 있습니다.특히, 최근의 충전소 확장 정책은 대중교통과의 연계도 포함하고 있습니다. 서울시는 2024년까지 버스..

카테고리 없음 2024. 9. 21. 02:43
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