회생 제동 시스템의 원리전기차의 회생 제동 시스템은 차량이 감속하거나 브레이크를 밟을 때 발생하는 운동 에너지를 전기로 변환해 배터리에 저장하는 기술입니다. 기본적으로 차량이 주행 중 속도를 줄이거나 멈출 때, 일반적인 내연기관 차량에서는 이 에너지가 열로 소모되며 그냥 버려지게 됩니다. 그러나 전기차에서는 이 에너지를 모터를 통해 다시 전기 에너지로 전환하고, 이를 차량의 배터리에 다시 저장해 재사용할 수 있습니다.회생 제동의 작동 원리는 간단히 설명하면 다음과 같습니다. 전기차의 전기 모터는 차량이 움직일 때 동력을 제공하는데, 브레이크를 밟거나 감속할 때 이 모터는 발전기로 역할을 바꿔 차량의 속도를 줄이면서 운동 에너지를 전기로 변환합니다. 이 과정에서 발생한 전기는 다시 배터리로 보내져 저장되며..

하루 100km씩 운전하는 운전자에게 전기차와 휘발유 차 중 어느 쪽이 더 경제적일까요? 이번 글에서는 전기차와 휘발유 차의 충전 비용과 연료비를 비교해 보고, 전기차의 완충 시간 및 1회 충전 시 주행 가능한 평균 거리에 대해 살펴보겠습니다. 마지막으로 최근 이슈가 되고 있는 전기차 충전 요금 인상에 대해서도 알아보겠습니다.1. 하루 100km 주행 시 전기차 vs 휘발유 차량: 한 달 충전 비용 전기차의 한 달 충전 요금은 운전자의 주행 습관, 차량 종류, 그리고 사용하는 충전 방식에 따라 달라집니다. 예를 들어, 하루에 100km를 주행하는 운전자를 기준으로 보면 현대 아이오닉 5는 kWh당 약 6.3km를 주행할 수 있습니다. 이를 기준으로 한 달간 주행할 경우 약 476 kWh의 전력이 소모됩니..